# SBF-See: Prüfung, Fragenkatalog und Vorbereitung > SBF-See Theorieprüfung: 285 amtliche Fragen, Bogen aus 30 Fragen plus Navigationsaufgabe, 60 Minuten. Alle Bestehensgrenzen und wie du dich vorbereitest. Quelle: https://bootsscheinmeister.de/kurse/sbf-see Stand: 2026-09-13 Anbieter: Kilo Moana UG (haftungsbeschränkt) Schein: SBF-See## Die SBF-See-Theorieprüfung auf einen Blick - Fragenkatalog: 285 Multiple-Choice-Fragen. Die Fragen 1 bis 72 sind die Basisfragen, 73 bis 285 die spezifischen Seefragen. Dazu kommen 15 Navigationsaufgaben. - Prüfungsbogen: 30 Multiple-Choice-Fragen (7 aus dem Basisteil, 23 aus dem Seeteil) plus eine Navigationsaufgabe mit 9 Teilaufgaben. - Antwortmöglichkeiten: 4 je Frage, genau eine ist richtig. - Prüfungsdauer: 60 Minuten für den schriftlichen Teil. - Bestanden ab: 5 von 7 Basisfragen und 18 von 23 Seefragen und 7 von 9 Teilaufgaben der Navigation. Alle drei Grenzen gleichzeitig. - Praktische Prüfung: Separat: Knoten, Manöver und Fahren unter Motor beim Prüfungsausschuss. - Was Bootsscheinmeister abdeckt: Den kompletten Multiple-Choice-Teil samt Bogenzusammenstellung, Zeitlimit und Bewertung pro Teilbereich. Die Kartenaufgabe der Navigation übst du mit der amtlichen Übungskarte. Angaben nach dem amtlichen Fragenkatalog See der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (Ausgabe August 2023, veröffentlicht über ELWIS) und der Sportbootführerscheinverordnung. Recherchestand Mai 2026. Verbindlich ist die jeweils geltende Prüfungsordnung deines Prüfungsausschusses. --- ## Was der SBF-See erlaubt Der Sportbootführerschein See ist der amtliche Befähigungsnachweis für das Führen von Sportbooten mit mehr als 15 PS (11,03 kW) Antriebsleistung auf den **Seeschifffahrtsstraßen** und in Küstengewässern. Für viele Charterfirmen ist er die Mindestvoraussetzung, und er ist die Grundlage, auf der SKS und weitere Scheine aufbauen. ## Wie die Theorieprüfung aufgebaut ist Der schriftliche Teil hat zwei Hälften, die getrennt bewertet werden. **Der Multiple-Choice-Teil** zieht 30 Fragen aus dem amtlichen Katalog: sieben aus dem Basisteil und 23 aus dem Seeteil. Jede Frage hat vier Antwortmöglichkeiten, genau eine ist richtig. **Die Navigationsaufgabe** ist eine Kartenaufgabe mit neun Teilaufgaben: Kursberechnung, Besteckrechnung, Peilungen, Gezeiten. Sie wird auf einer amtlichen Übungskarte gerechnet und braucht Zirkel, Anlegedreieck und Übung mit der Hand. Eine App kann dir die Aufgabentypen zeigen, aber das Zeichnen musst du auf Papier üben. > Beide Teile zählen einzeln. Wer die Navigationsaufgabe liegen lässt und auf > den Multiple-Choice-Teil setzt, fällt durch. Auch mit 30 von 30 richtigen > Fragen. ## Themen im Katalog Der Basisteil (Fragen 1 bis 72) deckt ab, was für jedes Sportboot gilt: Verkehrsrecht, Vorfahrtsregeln, Schallsignale, Sicherheit an Bord, Umweltrecht. Der Seeteil (Fragen 73 bis 285) kommt dazu: Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung und KVR, Betonnung und Leuchtfeuer, Wetterkunde, Gezeiten, Seemannschaft, Notsituationen und Rettungsmittel. ## Wie du dich vorbereitest 1. **Erst der Basisteil.** 72 Fragen, und du brauchst sie für jeden weiteren Schein. Im Modus *Leicht* mit sofortigem Feedback durchgehen. 2. **Dann der Seeteil in Portionen.** 213 Fragen am Stück sind niemandes Freund. Nach Themengebiet arbeiten und die Statistik entscheiden lassen, was als Nächstes dran ist. 3. **Schwache Fragen wiederholen.** Die Lernhilfen sammeln, was du mehrfach falsch hattest, und legen es dir gezielt wieder vor. 4. **Zum Schluss die Simulation.** Echter Bogen, 60 Minuten Countdown, Bewertung pro Teilbereich. Wenn die dreimal hintereinander sitzt, bist du für den Multiple-Choice-Teil bereit. 5. **Navigation auf Papier.** Parallel, mit der amtlichen Übungskarte. ## Nach dem SBF-See Wer weiter hinaus will, macht den **[SKS](/kurse/sks)** für Küstengewässer bis 12 Seemeilen. Für Flüsse, Kanäle und Seen gibt es den **[SBF-Binnen](/kurse/sbf-binnen)**; die 72 Basisfragen gelten dort ebenso, du lernst sie also nur einmal. Sobald eine UKW-Seefunkanlage an Bord ist, kommt das **SRC** dazu. Es ist unabhängig vom SBF und wird oft direkt im Anschluss gemacht. ## Häufige Fragen zum SBF-See ### Wie viele Fragen hat die SBF-See-Prüfung? Der Prüfungsbogen enthält 30 Multiple-Choice-Fragen: 7 aus dem Basisteil (Fragen 1 bis 72 des Katalogs) und 23 aus dem spezifischen Seeteil (Fragen 73 bis 285). Dazu kommt eine Navigationsaufgabe mit 9 Teilaufgaben. Der Gesamtkatalog, aus dem die Fragen gezogen werden, umfasst 285 Multiple-Choice-Fragen und 15 Navigationsaufgaben. ### Wie viele Fehler darf ich beim SBF-See machen? Die Frage lässt sich nicht mit einer Zahl beantworten, und das ist der häufigste Irrtum. Bewertet wird pro Teilbereich: Du brauchst mindestens 5 von 7 richtigen Basisfragen, mindestens 18 von 23 richtigen Seefragen und mindestens 7 von 9 richtigen Teilaufgaben in der Navigation. Alle drei Grenzen müssen gleichzeitig erfüllt sein. Die verbreitete Faustregel „24 von 30“ kannst du erfüllen und trotzdem durchfallen, etwa mit 3 Fehlern im Basisteil. ### Wie lange dauert die theoretische SBF-See-Prüfung? 60 Minuten für den schriftlichen Teil, also Multiple Choice und Navigationsaufgabe zusammen. Die praktische Prüfung ist ein eigener Termin. ### Wo finde ich den amtlichen Fragenkatalog? Der Fragenkatalog See wird von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes herausgegeben und auf ELWIS als PDF veröffentlicht, kostenlos und für alle zugänglich. Bootsscheinmeister arbeitet mit genau diesem Katalog. Der Unterschied liegt in der Übungsform: gemischte Antwortreihenfolge, Prüfungsbogen-Simulation und Auswertung pro Teilbereich statt einer PDF-Liste. ### Sind die Basisfragen beim SBF-See und SBF-Binnen dieselben? Ja. Die Fragen 1 bis 72 sind der gemeinsame Basisteil beider Kataloge. Wer beide Scheine macht, lernt diesen Teil nur einmal; nur die spezifischen Fragen ab Nummer 73 unterscheiden sich. ### Ersetzt das Üben mit der App die Bootsschule? Nein. Bootsscheinmeister bereitet auf den theoretischen Teil vor. Die praktische Ausbildung, die praktische Prüfung und die Abnahme der Theorieprüfung laufen über einen anerkannten Prüfungsausschuss von DSV oder DMYV.