Bestehe deinen Bootsschein beim ersten Mal

Fünf: den SBF-See (Sportbootführerschein See), den SBF-Binnen (Sportbootführerschein Binnen, in den Varianten Motor und Segeln), den SKS (Sportküstenschifferschein), das SRC (Short Range Certificate, Seefunkzeugnis) und das UBI (UKW-Sprechfunkzeugnis Binnenschifffahrt). Jeder Kurs arbeitet mit dem amtlichen Fragenkatalog des jeweiligen Scheins.

Ja. Wir arbeiten mit den amtlichen Fragenkatalogen, die über ELWIS veröffentlicht werden. Herausgeber sind die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (SBF, SKS) und das ABVT Koblenz (SRC, UBI). Der SBF-See-Katalog umfasst 285 Multiple-Choice-Fragen plus Navigationsaufgaben, der SBF-Binnen-Katalog rund 300 Einträge, der SKS-Katalog rund 638 Fragen, der SRC-Katalog 180 und der UBI-Katalog 130. Welche Katalogausgabe einem Kurs zugrunde liegt, steht auf der jeweiligen Kursseite.

Sie stellt einen Bogen genau so zusammen wie die amtliche Prüfung: richtige Fragenzahl, richtige Aufteilung auf die Teilbereiche, Countdown und automatische Abgabe bei Zeitablauf. Der wichtigste Unterschied zu einfachen Quiz-Apps ist die Bewertung. Fast alle Bootsschein-Prüfungen werden pro Teilbereich bewertet, nicht als Gesamtfehlerzahl. Beim SBF-See brauchst du gleichzeitig 5 von 7 Basisfragen, 18 von 23 spezifischen Fragen und 7 von 9 Teilaufgaben der Navigationsaufgabe. Die verbreitete Faustregel „24 von 30“ ist deshalb ungenau: Du kannst sie erfüllen und trotzdem durchfallen.

Ein Übungsmodus für die praktische Funkprüfung zu SRC und UBI. Du bedienst ein nachgebildetes UKW-Funkgerät mit Push-to-Talk, sprichst über dein Mikrofon, und eine KI-Gegenstelle antwortet im vorgeschriebenen Funkverfahren. Geübt werden die Kategorien der echten Prüfung: Notverkehr (MAYDAY), Dringlichkeitsverkehr, Sicherheitsverkehr, Routinefunk und Textabgabe. Beim UBI kommen typische Binnensituationen dazu, etwa die Schleusenanfahrt.

Leicht: sofortiges Feedback nach jeder Frage, gut für den Einstieg in ein neues Thema.
Standard: Auswertung erst am Ende, näher an der Prüfungssituation.
Schnell: automatisches Weiterblättern, zum Wiederholen großer Fragenmengen.
Prüfung: vollständige Simulation mit amtlichem Bogen, Zeitlimit und Bewertung pro Teilbereich.

Du beantwortest Fragen als Freitext statt per Mausklick, so wie du es in einer mündlichen Prüfung tun würdest. Die KI vergleicht deine Antwort mit den fachlich notwendigen Punkten und sagt dir, was gefehlt hat. Das deckt Lücken auf, die Multiple Choice verdeckt: Bei vier Antwortoptionen erkennt man die richtige oft wieder, ohne sie erklären zu können. Für den SKS ist Freitext ohnehin die amtliche Prüfungsform.

Nein, und das soll es auch nicht. Bootsscheinmeister bereitet auf den theoretischen Teil vor. Die praktische Ausbildung, die praktische Prüfung und die Abnahme der Theorieprüfung laufen über einen anerkannten Prüfungsausschuss: für SBF und SKS über DSV oder DMYV, für die Funkzeugnisse über die dafür zuständigen Stellen. Viele Bootsschulen nutzen die Plattform als Lernbegleitung für ihre Kurse.

Der Einstieg ist dauerhaft kostenlos: ein Kurs (SBF-See) mit den Basisfragen, Grundstatistik und zwei Trainingsmodi, ohne Zahlungsdaten. Premium kostet 14,99 € im Monat und schaltet alle Kurse, alle Fragen, den Funk-Simulator und die detaillierte Statistik frei. Die Gruppenlizenz für Bootsschulen und Lerngruppen kostet 29,99 € im Monat. Nicht enthalten sind die amtlichen Prüfungs- und Ausstellungsgebühren, die zahlst du direkt beim Prüfungsausschuss.

Ja. Deine Fortschritte hängen an deinem Konto und stehen auf jedem Gerät zur Verfügung, auf dem du dich anmeldest. Du kannst am Rechner anfangen und im Zug auf dem Handy weitermachen.

Ja. Bootsscheinmeister läuft im Browser und ist vollständig für mobile Geräte ausgelegt. Es gibt nichts zu installieren: Seite öffnen, anmelden, loslegen. Funktioniert auf Smartphone, Tablet und Desktop.

Du kannst eigene Lerngruppen anlegen und Freunde oder Kurs-Teilnehmende einladen. Jede Gruppe hat einen Namen und ein Passwort zum Beitreten. In der Gruppenlizenz sehen Gruppenleiter den Fortschritt der Mitglieder, gedacht für Bootsschulen, die ihrer Klasse eine gemeinsame Lernplattform geben wollen.